天津市海河畔的奉化橋。
  新華社記者 岳月偉攝
  本報北京10月31日電 (記者田豐、餘榮華、靳博、李增輝)北京,機動車“單雙號限行”,五環路以內停止建築工程施工作業,違法行為按上限處罰;天津,近500家施工工地停止土石方作業,工程渣土運輸一律停止;河北,確定北京周邊200公里範圍為重點控制區域,區內10噸及以下燃煤鍋爐(除涉及民生等用途外)停止使用……亞太經合組織(APEC)會議召開在即,京津冀以超常規保障手段攜手治污,進一步鞏固《大氣污染防治行動計劃》實施一年多的成果,樹立空氣治理的“藍天目標”,凝聚眾志成城的社會共識。
  這場呼吸保衛戰在一年前全面打響。去年9月,國務院發佈《大氣污染防治行動計劃》後,京津冀地區正以前所未有的決心和力度治理大氣污染。北京實施八大污染減排工程,到2016年將淘汰1200家“三高”企業。3年內,天津升級改造1.3萬家中小企業。到2017年,河北再壓減6000萬噸鋼鐵、6000萬噸水泥、4000萬噸煤、3000萬標準重量箱平板玻璃產能。“雖然目前的空氣質量離百姓期望還有不小的差距,但各界環境意識不斷提高、污染治理舉措持續加強,是一個好趨勢。”北京市環境保護科學研究院院長宋強說。
  北京石景山高井熱電廠今年“煤改氣”,發電部原單元長劉金明轉崗成一名集控副值班員,“級別相當於降三檔”,妻子也由一線調二線,當檢修員。“為了北京的藍天,值得。”劉金明無怨無悔。
  天津市河西區東海街珠江里社區的朱長海,是全市24000名大氣污染防治網格員中的一員。每天巡查兩次,及時協調處理他的網格內影響市容環境及大氣污染的事件。“我的任務是讓社區居民加深對霧霾天氣危害性的瞭解,進而理解、支持並能進一步參與到大氣污染防治中來。”朱長海信心滿滿。
  河北鋼鐵集團石鋼公司總經理於根茂,如今養成了每天在手機上看空氣質量的習慣。一旦空氣指標達到三級污染,企業就會採取相應措施。10月20日,石家莊細顆粒物(PM2.5)指數達到495,石鋼一座高爐休風限產2小時。
  治理霧霾是個長期過程,不可能一蹴而就,但“念念不忘必有迴響”,久久為功,必有收穫,效果正逐步顯現。今年1月至9月,北京市空氣PM2.5平均含量同比下降6.3%。天津市環境空氣質量達標天數141天,與去年同比增加31天,重污染天數15天,同比減少19天。河北省石家莊市的Ⅰ級天數達到9天,去年的這一數字為0。
  隨著APEC會期的到來,各項保障空氣質量的手段更加嚴格。“控車、壓煤、抑塵,這些舉措都有科學依據,針對的都是形成PM2.5的重要來源。”宋強說,“措施比平時嚴格,好比家裡來了貴客,把家裡收拾得更加整潔利落,給客人留個好印象,也是人之常情。而且,這也是一次協同治理的大練兵,對各項保障措施的效果及時做出分析,也可為今後完善大氣污染防治政策提供借鑒。”
  這些嚴格措施能否長期執行?環保專家們認為,環境問題根源是發展問題,解決環境問題最終要靠發展,因此要平衡和協調好二者關係。長期舉措要考慮政策可行性、技術可行性和社會共識,科學評估環保效應和社會成本。宋強強調:“治理大氣是每個單位和個人應盡的社會責任,我們的生產生活方式改變了,環境就能往好的方向轉變。”
  (相關報道見第八版)  (原標題:京津冀 治霾進行時(京津冀協同發展·大氣污染防治))
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